CNG減壓撬說明

　　簡述：CNG減壓撬是將髙壓天燃氣（qì）通過加熱，逐步降（jiàng）壓力，並開展安全（quán）管理和計量檢定等工藝流程使空氣（qì）壓（yā）力做到符合要求規定的（de）二類壓力容器運輸。按調壓體（tǐ）製可分（fèn）成二級調壓和三級調壓。

　　商品特性：

　　1、CNG工作（zuò）壓力可做到22Mpa與管路（lù）調壓對比，機器設備（bèi）的（de）安全規定更高一些；

　　2、CNG減壓全過程會致使汽體溫度快速降低，由於減壓力度大。CNG汽體在調壓全過（guò）程中要填補發熱量；

　　3、CNG工作壓力高過管（guǎn）路天燃氣。最（zuì）後工作壓力通常必須二次或三次調節（jiē）才可以做到中壓進到（dào）管道網（wǎng）。

　　LNG氣化撬卸車前的提前準備:

　　1.雷暴天氣不可以開展LNG氣化撬裝卸搬運液實際操作。

　　2.卸車工作人員（yuán）在卸車前要（yào）穿防護服、防砸鞋、防塵麵罩和膠手套。

　　3.進入地鐵站後（hòu），實際操作工（gōng）作人員指（zhǐ）引LNG氣化撬停在恰當的（de）部位，滅掉汽車發動機，拉上手製，前輪用三角物塊，防止槽車滾動。

　　4.查（chá）驗槽車及進液罐的安全性配件:閥門、液（yè）位變送器、氣（qì）壓表、充裝連接頭是不是齊備，各配件是不是有跑、冒、滴、漏，查驗不過關不予以（yǐ）裝卸搬運。

　　5.將靜電感應（yīng）接地裝置設備與裝卸搬運台地線聯接堅固（gù），用靜（jìng）電感應接地裝置儀檢驗接地線電阻符合規定(低於10歐母)後才可（kě）卸車。

　　6.裝卸貨物前，駕駛員承擔拆卸盲板，聯接（jiē）裝卸（xiè）貨物區與槽車中間的三根金屬波紋管。聯接前需注（zhù）意查驗密封性聚（jù）四氟（fú）乙（yǐ）烯墊圈，隨後開啟LNG氣化撬三個緊急切（qiē）斷閥（fá）。