背（bèi）景概況

國內使用的氣化器有電熱（rè）式、電熱水浴式、熱木（mù）循環式、空溫式幾種，以目前國內的應用來看，空溫式氣化器對許多用戶來說還是（shì）“新事物（wù）”，另外它使用也確（què）實受氣溫（wēn）的影響較大（dà）。但空溫式氣化它的優（yōu）點是其它費用遠遠低於其它氣化爐。正因為如此，空（kōng）溫（wēn）式氣化爐日（rì）益受到用戶的青睞。

空溫式氣化器簡（jiǎn）介

從目（mù）前國內幾大（dà）空溫式氣化爐的銷（xiāo）售情況看，基本是供應平衡。據統計，去年主要生產空溫（wēn）式氣化爐的六十廠家生產的產品遍及全國，並主要集中在江西、浙江和廣東。在廣東珠江三角（jiǎo）洲的深圳、珠海、番（fān）禺、中山、順德等經濟發達（dá）地區（qū），近年來的銷售呈數（shù）倍（bèi）增加的趨勢，相信在這（zhè）些地區的帶動下，空溫式氣化器（qì）會得到廣泛的應（yīng）用。空溫式（shì）氣化器的生產：空溫式氣化器是利用液化石油氣(LPG)、液化天然氣（qì）(LNG)等（děng）燃氣減壓氣化的特性實現氣體氣（qì）化的新型高效環保（bǎo）節能氣化裝置。

空溫式氣化器的工作及（jí）設（shè）計原理

 其可（kě）核心部分就是換（huàn）熱裝置，在（zài）盡可能小（xiǎo）的空間內從大氣中獲（huò）取（qǔ）強（qiáng）大的熱能。目前國內廠家生產（chǎn）的空（kōng）溫式氣化器的換熱裝置多采用防繡鋁合（hé）金翅片（piàn）管。由於沒有優（yōu）化設計，大多存在以一下缺點：設備（bèi）龐大、造價過高、產品流量不（bú）足。筆者認為，造成的原因(除了人（rén）工方麵的因（yīn）素)主要（yào）在於換熱麵積。為了達到一定（dìng）的（de）流量，隻能增加翅片，經（jīng）過多次研（yán）究和試驗，利用一些技術手段，量大限度地（dì）解決了這～問題。下麵就此做簡單說明，希望對國內（nèi）的空溫式氣化爐的（de）推廣能起到積極的作用。一般的翅片（piàn）管的結構是：翅片管（guǎn）具有一中心管，管外為徑向翅片，液體在管內流動，而（ér）依靠翅片吸（xī）收外界環（huán）境熱量傳遞（dì）到管內液體以實現液體吸熱氣化。91视频网經過多次實驗和篩選，選取區別（bié）於以上元件的新（xīn）型翅片管（guǎn），傳熱係數（shù）比前者提高50%以上。
 對此翅片管的作用原理，現以液（yè）化石油氣作為工作介質為（wéi）例做如下（xià）分析：當液化石油氣在管內流動(由下向上垂（chuí）直軸向方向)，冷流體當中（zhōng）靠近翅片管內壁液體首先完成與外界熱（rè）交換而氣化成為（wéi）一個個（gè）微小（xiǎo）氣泡，當一個個微小氣泡匯集成氣體，脫離出來而（ér）達到沸騰，但由於液體石油氣與器壁接觸時間短，管（guǎn）內流動（dòng）隻在重力作用之下對流，整翅片管中上下部（bù）分壁溫不均勻，造成翅片管傳熱係數無太大提高，翅片管整體換熱性能（néng）無充分利（lì）用，這正是目前國內幾種液化石油氣空（kōng）溫式氣化（huà）器翅片管均存在的缺點。而本公司的ATC係列利用內置吸液芯及螺旋導（dǎo）流帶技術大大提高了（le）翅片管的傳熱係數，比沒采用該技術的翅片管要提高5-2.0倍，采用內置吸熱芯及螺旋導流帶技（jì）術原理如下。

(1)采用的內置吸液芯為一多孑不鏽鋼帶，纏繞成圓柱狀後緊貼於翅片管（guǎn）風壁，當吸（xī）熱芯浸潤於液化石油氣（qì）或天然氣液體當中時，由於液體表麵張（zhāng）力毛（máo）細管現（xiàn）象的作用，吸（xī）液芯與翅片管內（nèi）壁之（zhī）間（jiān）的狹（xiá）小間隙中吸附著液膜（mó）中的液體通過翅片管（guǎn）吸熱氣（qì）化形成微小氣泡，當微小氣泡向上流動而形成較大氣泡（pào）時由（yóu）吸液芯上表麵小孔逸出（chū），最終於液（yè）麵（miàn）脫離成氣體達（dá）至沸騰，而微小氣泡脫離吸液芯（xīn）後液體由吸液芯上小孔（kǒng）補充至間隙當中而形成微對流傳熱而且由（yóu）於內置吸液芯與（yǔ）螺旋導流帶間液體隔離了，避（bì）免（miǎn）了被後者攜帶而過早脫離（lí）翅片管內（nèi），而有利於微小氣泡的生成。
 (2)內置螺旋導流使液體的流動（dòng）方向（xiàng）改變了，無內置螺旋導流帶（dài）時液體流動（dòng）方向是垂直方（fāng）向流動，而內置螺（luó）旋導流帶後，液體流動方向是螺旋上升(流動方向類似於阿基米德螺線)，增大了液體流動，延長了液體與翅片（piàn）管內的接觸時間，提高了吸液芯與螺旋導流帶之間液（yè）體（tǐ）的分離，形成氣流，該氣流夾帶著有（yǒu）一小部（bù）分液滴，在上升過程中不（bú）斷潤（rùn）濕液麵以上翅片壁，氣體又再吸收一（yī）部分溫度與上升氣流相同的液滴沿內壁向下方向（xiàng）流動，在液麵與溫度稍（shāo）低的液（yè）體混合後，提高了液麵處溫度，增強了翅（chì）片管內沸騰，也更加充分（fèn）的提高了翅片管的整體換熱性能就這兩項技術應用來說，明顯改善就翅片管（guǎn）內壁溫度的均勻性，進一步提高了熱度密度，較（jiào）明（míng）顯提高了翅片管的傳熱（rè）係數，提高了空溫式氣化器的換（huàn）熱效果，更加有效地保（bǎo）證 LPG、LNG等液化的氣（qì）化（huà）。由（yóu）具有內置吸液芯及螺旋導流到的翅片（piàn）組管組成的高效換熱管（guǎn）組成的氣化段及具有內置螺旋導流帶的翅片管（guǎn）組成的過熱段(用於提高氣化（huà）後（hòu）氣體溫度)以（yǐ）及裝置（zhì）有主調壓裝置、監控液（yè）相調壓（yā）器的控製西和氣相調壓係統、防過液裝置、安全放散（sàn）管（guǎn）等組合而成的空溫式氣化（huà）器能在一定的體積下（xià）最（zuì）大限度地保證（zhèng）了氣化能力。

【空溫式（shì）氣化器的優缺點和解決辦法

——優點

空溫式氣化器是依靠自身顯熱和（hé）吸收外界大氣環境熱量（liàng）而實（shí）現氣化功能（néng）的，這是它的優（yōu）點。

—缺點

但其氣化量受氣溫的（de）影響較大。在氣溫較低時(在北方)氣（qì）化量可能達不到額定值。

——解決辦法

經過有關的測算，在O氣化能力僅能達（dá）到其（qí）額定流量的65%.但我認為，這個不足是可（kě）以解決的，一方麵，可（kě）以在較冷的時節啟用備用係統，另外也可增加一（yī）套備用的係統，從費（fèi）用上考慮，依然（rán）是比僅使用電熱式氣化器更合算的。精心設計和（hé）生產的空溫式氣化器既環保（bǎo）節能，又能（néng）獲得十分顯著的經濟效益，在全球能（néng）源日益緊缺的（de）今天，應大力推（tuī）廣和支持（chí）空溫式氣化爐的使用。